1984 löste der Ferrari Testarossa als Nachfolger zum Ferrari 512, die Produktion dessen ab. Er sollte nicht mit den früheren Testa Rossas, GT Rennautos, verwechselt werden, die in Weltmeisterschafts-Rennen und in den 24-Stunden-Rennen von Le Mans fuhren.
Der Name Testarossa, der soviel wie "roter Kopf" bedeutet, kommt von den rot lackierten Zylinderköpfen des 12-Zylinder-Flachmotors. Der Motor ist technisch gesehen ein 180° V-Motor, da sich jeweils die Pleuel zweier gegenüberliegender Kolben eine Kurbelwellenkröpfung teilen. Die Leistung beträgt 390 PS (291 kW). Das Auto gewann viele Vergleichstests und Verehrer. Fast 10.000 Ferrari Testarossas, Ferrari 512 TR und 512 M wurden hergestellt, und sind damit einige der gängigsten Ferrari-Modelle trotz des hohen Preises und des exotischen Designs. (Author: Wikipedia)
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